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【マレーシア国内で飛行機乗ってみたら1人2000円ほどの激安価格だった という話】

2018 4月 19 未分類 0 コメント » このエントリーを myyahoo に追加 このエントリーを GoogleRSS に追加 このエントリーを ハテナRSS に追加 このエントリーを Livedoor RSS に追加 このエントリーを goo RSS に追加  by admin


【マレーシア国内で飛行機乗ってみたら1人2000円ほどの激安価格だった
という話】
⇒編集後記で


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(かなり人気であと数日で終了予定です)

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どうもゆうです!

読者さん、こんにちは!



さて、私は現在マレーシアにいるのですが先ほどまで

マレーシア国内を飛行機で移動しておりまして

その後にこのメルマガ書いております。



それで今回マレーシア国内を飛行機移動するのは初めてだったけど

驚いたのが・・・マレーシアの場合飛行機で国内移動すると

「値段が1人2000円台」とかでいけるんですね・・・(笑)


「飛行機で国内で1時間くらい移動しても2000円ちょい

しかかからない」

という感じになっておりまして


最近のアジアの飛行機事情ってヤバいな、と思いました。


編集後記で!





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 またまた新しいエアドロップ案件が登場予定!
   (予告。相当そのエアドロップの額が注目です)


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さて、告知なのですがタダで暗号通貨がもらえてしまうエアドロップなんだけど

今日の夜からまた一件新しい案件が登場予定でしてこれがすごくて


「おそらくエアドロップ案件の中でも過去史上最大額のエアドロップ」


案件が登場します。


ずばり「登録すれば暗号通貨トークンをもらえる」っていうもの

がエアドロップだけどちょっと日時は連続してますが


今回はそのエアドロップの額が1人4000円とか5000円レベルになる

ということで

要するにエアドロップで50USドル(5000円)くらい

1人最低でも配布する予定らしいんだけど



ちょっとヤバいくらい広告費取ってる大金持ちたちが

はじめるエアドロップ案件です。


以下、そちらのトークン事業者さんからのメッセージです!

(上が英語 English 下が日本語です)

↓↓

ーーーーーーーーーーーーーー
※原文※

Startup from Silicon Valley will make a worldwide challenge.

Airdrop will start at 12:45 Japan time,

at least 50 dollars per person.

(You can join if you are over 20 years old.)


Since the number of tokens distributed is limited,

the number of people who can enter Airdrop is limited.
ーーーーーーーーーーーーーー
※翻訳※

シリコンバレー発のスタートアップが世界的なチャレンジを行います。

日本時間4月19日19時から最低でも1人50ドルが貰える

Airdropの先行予約がスタートします。(20歳以上であれば参加出来ます。)


枚数が限られているので、
Airdropにエントリー出来る人数は限られています。準備していてください。
ーーーーーーーーーーーーーー



以上です!


それで今回はなんとUS50ドル分のエアドロップが夜から開始される

ということなのでお楽しみに!!




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  こっちの無料で500円分くらい全員もらえる

  エアドロップもかなり人気です!


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さてさて、私は今日からマレーシア国内を色々旅行する予定です。

ここ最近クアラルンプールにいてこちらも旅行気分ですが

ただ色々行きたい場所があったのでこれから飛行機で向かう予定です。

マレーシアって結構リゾート地が多いんですね。


また写真などは都度メルマガで扱っていきます!


それで、昨日から開始して大人気なこちらの

5USドル(日本円で535円くらい)のトークンが全員もらえる

案件が大変人気ですね~~


えあどろっぷ、ってやつです

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ちなみにこのエアドロップといって開発者が

自分のトークン宣伝のために


無料配布するってキャンペーンですが最近そのための

提供インフラが固まってきたので


これからたぶんだけど月2~3本はこういうエアドロップ案件って

紹介できそう??という感じですね。


規制との兼ね合いもありますが、そうなれば読者で読んでくれてる

全員がとりあえず月数千円は最低でも見てるだけで稼げる、

って状況になりますよね。


それで月数千円でもそれは時価で月数千円ですから

放置しておけばこれが実際数十万円とか数百万円になる

ことも考えられるから結構面白いですよね。




それでやはり個人的に大事だなって思う考え方があって

それがやはりしつこいようだけどバフェットの

「長期で持っておく」って考え方なんですね。




もうこれが結局資本主義の原理で動いてる限りは最強の

投資の考え方なんだろうと思いますよ。



なので時価としては5USドルでもそれが将来

50USドル、500USドル、場合によっては5000USドル

と増えることも考えられますから


やはり長期で保有するってのは大事だと思います。


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それでこれは以前にも扱ったけど

私が尊敬する投資家の1人に「日本のバフェット」

って言われてる竹田和平さんって言う人がいるんですね。


もう2016年には老衰で亡くなってるのだけど


それでも彼の著作とかその辺は色あせていないで

今でもすごい重要な示唆を与えてくれてるのですけども。



それでこの竹田さんもバフェットと同じで長期保有の人なんだけど

かなりアメリカ株と比較すると資産形成で不利なのが

社会主義の国である日本の日本株であったけど


それでも彼なんかは300億円くらい株で稼いでいるわけですね。

実際に生きていれば本当に数千億円とか行っていたはずです。


もし日本人ではなくてアメリカ人だったら米国株で

バフェットに拮抗していたような実力を持っていた人だと

私は見てるんですね。


それで彼なんかは大企業の株をあまり持たないスタイルで

私なんかもそうなんだけど


そのほとんどが中小企業を応援するというスタイルで

中小株だったんです。


それで彼なんかが言っていたのが

「株式投資ほど簡単に利益得られるものないでしょ。

なぜ世の中の人は預金ばかりして株やらないのか不思議です。

私は会社経営をしておりますが、下手に事業やるなら

株のほうが儲かるんじゃないかな」


なんてことでした。


彼のスタイルは極めて単純で以前にもこのPDFで説明したけど

正直私はこのPDFの考え方って今や数千万円の価値があると

思ってるんですね。


どうもこの考え方だけで誰でもとは言わなくても

大多数は億万長者になれると分かってきた。



【これからの時代「貯徳」できる人が
富を得ていく!】
http://fxgod.net/pdf/money/tyotoku2.pdf



それで竹田さんってのは偉い人で希少価値が出そうな企業とか

そういう事業やってる人たちを「応援する」「励ますだけ」

の株主であって、


株主総会とかにも出席したことないんですね。


彼自身大株主でもあるけど そのほかの大株主の会社経営者とも

話したことさえないという人でした。



それでスタイルとしてはまさに

「割安なときに投資する」って人で極めてシンプルな投資法を

行っていた人です。


このギアなんかも今めちゃくちゃ安いうちに

5ギアもらえるので、やっぱり安いときにそれを買う、もしくは貰う

これが大事ですよね。



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それで彼なんかが300億円の資産築くまでに

「どういう情報」を得ていたか?というと極めて単純で
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
「四季報だけ」だったらしいです。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

バフェットと一緒ですよね。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

「公開情報だけ」見て
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
それで投資していたわけです。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~


だから最近の「色々なインサイダーを得てそれで闘おう」

という考え方とは全然違うんですね。



彼いわく「伝統のある四季報スタッフが集めた情報を

信頼するだけで十分です。情報が多すぎると迷うだけ」


ってことでした。


だから、この考え方で言うとやはり長期保有前提で

暗号通貨のICOなんかもホワイトペーパーだけで

十分ということになります。


だからこちらのページにも今回のエアドロップを行ってる

ギアのホワイトペーパーがありますが


このホワイトペーパーを読むだけで判断材料として

十分だ、という考え方になりますね。




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ちなみに・・・私がここだけの話暗号通貨の塾とか

数十万円のやついくつか入って分かったことがあって


例えば「あの大物がこうこうこう言ってるから上がるぞ」みたいな

情報って塾で得られるんだけど


これって実は チャート分析のエリオット波動分析とか

ダウ理論とかグランビルの分析でも


大体同じ分析結果が得られるんですよ。



だから すごい大物の情報とかなくても実際は

チャートに答えが出てるな・・・ってのが


私がこの数ヶ月検証していて気づいたことで

だから利益上げるならどうも大物情報とか特に必要なくて

公開情報だけで十分なんだなってことですね。


以前にバフェットが公開情報だけで取引してるっていうのを

書いてPDFにしました。


これですね。




【神投資家のウォーレン・バフェットが裏情報(インサイダー)ではなく
公開情報を徹底的に読み込む理由とは?】
http://fxgod.net/pdf/money/buf……jouhou.pdf



結局の話公開情報だけで利益出る判断を十分できる

ってことなんでしょう。


それが私が最近自分でやっていて気づいた点です。

これは大きく言うと完全情報体制に世界が近づいてるってことで

資本主義の前提が完全情報なんだけど


だから公開情報だけで十分だ、という話になるわけです。


それなので暗号通貨とかICO投資において

公開情報といえばホワイトペーパーだけど


それを読み込んでるって結構大事ですよね。


むしろ公開情報をどう読み解くか?みたいな分析力のほうが
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
これからの時代大事になりますよ。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~


それでここが重要で「ホワイトペーパーを読み込んで

投資判断してる暗号通貨投資家がどれくらいいるか??」


というと5%いないかもしれません。



公開されてるのだけどみんな読んでない。


だから読んでる人がおそらく長期視点では稼げるようになるわけで、

というかホワイトペーパー読んでるから長期保有できるんだろう


と思いますが


だから稼ぐ人ってのはホワイトペーパーをしっかり読んでる少数

になるのではないかな??


というのが私が最近感じてるところです。



なので今回エアドロップとか500円分とかもらえるんだけど

同時にホワイトペーパーも読む習慣つけていただくと


すごい勉強になるから良いと思いますね~

20分くらいは読み終わるまでかかるかもしれないけど

これも無料で読める電子書籍みたいに考えて


ホワイトペーパを読むといいと思います。


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それで、やはり重要なのは

「長く保有していってその事業とかが将来

社会に役立つために応援していく」


という姿勢だと思うんだけど


これこそが投資の本質ですよね。


ただいかんせん、普通はそれができないんです。


「価格の上下に振り回される」からです。


要するに「儲け」ばかり考えているとですね、

価格の上下でそれこそ含み損がいくらだ、含み益がいくらだ


みたいなところですごい振り回されてしまうのですね、

意識が。



けどここで視点を変えて


「この事業が社会をより良く変えていくことに対して

応援する」


って気持ちだと、不思議と全然価格の上下は全く

気にならなくなるんです。


たぶんこれが竹田和平とかあとはバフェットの心境なんですね。


それで


「この事業が社会をより良く変えていくことに対して

応援する」



なんて気持ちを持つのは結構普通は難しいんだけど

ここでホワイトペーパーとかを読んでると


その事業、暗号通貨が将来どういう未来を創造したいか??


はわかりますから、


それは前号でもかなり説明したけど


そこで「長期保有できる根拠」が生まれるってことなんですね。


長期保有とか長期で利益が出ても伸ばしていきましょう、


なんてなかなかできるものではないのだけど



こうやってちゃんと「根拠」を脳みその中に得られれば人間は

それができるわけでして


だからそういう人たちだけが金持ちになっていくんでしょう、

どうも。



それなので今回はあくまでもGEARが宣伝のために

広告費を計上して


2万人に500円分のコインをプレゼントとやってますけど


そこでこういうエアドロップを行う事業体で

将来価値を出せる事業体やコインも出てくるから


ホワイトペーパーも読んでみるということを

してみるといいと思います。


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ちなみに私ゆうが最近好きなのがこの「ホワイトペーパー読む」

ってことで


もうここで「未来は現時点での技術を基準としてどうなっていくか」


ってのが良く分かるんですね。


さすがに人間は空は飛べないけど

例えばギアなんかのホワイトペーパー読むと

人間がARゲームを個人で作れるようになって


そこで市場が形成されて

消費活動が起こるんだなくらいはわかるわけです。



これらの知識はその仮想通貨で儲けだすだけじゃなくて、

株にも応用利くのですごい勉強になりますよ。


それなのでこれからの時代は文章読み込む力、って

結構大事に成ると思いますよね。



なのでぜひホワイトペーパーもこのURLの

左上に WHITEPAPERって書いていて

日本語で翻訳されてるため日本語で読めますから


読んでいただければと思います!



普通に勉強になるよね~


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=============編集後記===============

さてさて、最近エアドロップ案件なんかが色々出てきて

結構面白い感じになってきましたね。


これからの時代色々なエアドロップの案件組み合わせていけば

エアドロップで月数万円稼げるってのは結構普通のことになるかも

しれません。



それで・・・私は先ほどまで飛行機に乗ってマレーシア国内を

1時間くらい移動していたのですけど


すごい驚いたことがあって


それが「飛行機の価格」です。



1時間くらい飛行機を日本国内で乗ると、すなわち

例えば東京から北海道とか行こうとすると飛行機代って

1万2千円とか1万5000円とかするじゃないですか??



これがですね、

私が驚いたのがマレーシアで国内線の飛行機が
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
なんと・・・2300円ほどでした・・・
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~




たぶんメルマガ見ている人は日本の人がほとんどだから

「え??2300円?それ本当に飛行機?

どうせ燃油税とか諸税別でしょ?」って思うかもしれませんが


私が今回乗ったのがフライト時間が1時間くらいの

れっきとしたマレーシアの国内線の飛行機だったんだけど


なんと「燃油税とか諸税も全部込みで」

飛行機チケットが2300円ほどでした。


めちゃくちゃ安くないですか??


「1人2300円で普通に飛行機で400キロ以上離れたところに

移動できてしまう」・・・



これを私は今日経験したんだけど、

本当にすごい時代になっているな~~と。



これ、たぶん日本にいる人は飛行機移動が

税金も全部込み込みで

2300円とか信じられないと思うんですが


本当なんですよ。


最近のアジアって飛行機がどんどん安くなっていますよね。


日本でも同じくらいの距離の東京大阪間を移動するために

バスでも3000円か4000円、新幹線なら13000円前後

すると思うんだけど


マレーの場合、飛行機移動で2300円・・・


という激安なわけです。



ちなみに実は2300円というのも本当は正確じゃなくて、

というのは「もっと安い飛行機が沢山あった」んですね。



実は私が今回使ったのが日本にはまだないかもしれないけど

「プレミアムLCC」といいまして

LCCのちょっと良いバージョンのやつが安かったのでそれなんですよ。


本当は普通の格安航空のLCCで良いかなって思っていたんだけど

「プレミアムLCC」っていうやつ、

それを見てみたくて使ってみたんだけど


「LCC」ってまあ安い飛行機のことじゃないですか??


エアアジアとか有名ですよね?


んでLCCって乗ったことある人は分かると思うんだけど

まあとにかく座席がせまくて、くつろぐのは大変で

それで荷物も重量30キロまでとかそういうのが入っていないので


有料で荷物を預ける時は預けて、


そしてすごいチェックインカウンターで並ぶ・・・

ってのが通常ですよね。


ただ最近このLCCでの移動がだるい、ってことで

マレーシアの人々が使い出しているのが


「プレミアムLCC」っていいましてですね、


同じLCCで安い飛行機なんだけど

「チェックインで並ぶ時間もそんなに長くなくて、

座席は普通の飛行機と変わらなくて、

結構きれいで、荷物も30キロくらいまでは無料で

1時間以上のフライトなら食事も出る」


ってものです。



日本には就航していないから聞いたことないと

思うんだけど「マリンドエア」っていう航空会社がありまして




最近この「プレミアムなLCC」ってことで

勝負しだしているところです。




んで今回の私の移動の一人当たり諸税込みで2300円ってのは

「プレミアムLCC」の値段だったんだけど


実は飛行機で諸税込みで

片道1500円台とか、1800円台とかもあったんですよ。


だから実質マレーシアの人なんかは国内移動は1人あたり

1500円とか1800円とかで400キロ、500キロくらいの

距離を飛行機で移動できるようになっている



ってことなんですね。



まあとりあえず価格に驚きました。



それで私が今回乗ったのは「ちょっと贅沢して」

プレミアムLCCだったんだけど、


それでも2300円です。



私なんかはやはりどうしても日本の常識で

飛行機に乗れば一律数万円かかる、みたいに思っていたりしたけど


実際はもうマレーシアなんかだと国内の飛行機移動は

2000円とか1000円台とかでできてしまうわけですね。


ちなみに私が見た500キロ前後の飛行距離の飛行機で見た

最安値が864円というのがありましたよ。(諸税込みで)


それと比べると私が今回乗ったマリンドエアは2倍以上だから

贅沢に位置づけられるわけだけど


それでも片道で2300円なわけです。


もうこの物価はマレーシアラブになりますよね。



ちなみに「格安航空のLCCにプレミアムって!!」という

突っ込みが入ると思うんだけど


写真も撮ってみましたが


結構これが悪くはなかったんですよ。


これはそのプレミアムLCCのビジネスクラスの席ですね。

まあ普通なのかな?と


(写真)プレミアムLCCのビジネスクラス
http://yuhfx1.com/gazou/malay/……edair1.JPG



私は生活費家族込みで月10万円台で

マレーシアに移住した今でも暮らしているので

エコノミー以外乗ったことない人なんですが

(その代わり投資には金が余るので
数百万数千万と結構最近 自分が応援したい企業とか事業に
突っ込みます)



なのでビジネスクラスってもう相当体力が衰えた老人になったら

乗ろうとは思ってますが、


この上の写真の

ビジネスクラスがさすがにもし4000円くらいなら

乗ってもいいな、と思う感じでした。



それでLCCをメインで私はいつも乗りますが

結構LCCってボロい飛行機が多いんですが


けどプレミアムLCCは結構座席とか綺麗でしたね。


(写真)座席もLCCだけど一般キャリアの飛行機みたい
http://yuhfx1.com/gazou/malay/……edair2.JPG


また「へ~~これがプレミアムLCCの座席か

普通にJALとかのエコノミーとそんなに広さ変わらないかな?」


と思ったんだけど


座席もこんな感じで通常のLCCよりは広いです。



(写真)プレミアムLCCのエコノミーの座席
http://yuhfx1.com/gazou/malay/……edair3.JPG



んでこれ見ていただくと分かると思うんですけど

ちょっと写真が暗いんですけど結構飛行機内が綺麗でしたね。


(写真)プレミアムLCCの飛行機内はLCCっぽいボロさはない
http://yuhfx1.com/gazou/malay/……edair4.JPG




ってことで結構プレミアムLCCは良かったです。


このプレミアムLCCのマリンドエアは日本にはまだ就航していないけど

日本でもこれからプレミアムLCCとか入ってくるでしょうね~


ちなみにプレミアムLCCだと普通のLCCと違って

普通の航空キャリアと同じで荷物が30キロまで無料で


あとはチェックイン時間も空いてるのもあったのか

10分とかそんな前後でいけたのですが

結構楽チンでした。


私なんかはもうエコノミーでものび太レベルに爆睡する人なので

飛行機飛んでしばらくしたら爆睡していることが多いのですが


起きたらもう着いていて、着陸態勢に入っていたみたいな感じでした。

シートの感じも悪く無かったですね。


ちなみに

私が子供の頃なんかは飛行機乗るだけで「すごいやつ」って感じ

の時代だったけど、初めて飛行機乗ったときはほんと興奮したものですが


今でもやはり飛行機に乗る日なんかは

それがエコノミーやLCCであってもすごいワクワクしますよね。


移動するってのはそれだけでこう

人間に活力を与えるってのはあると思います。



ってことで生まれて初めてプレミアムLCCってやつに乗ったんだけど

結構快適でした。


それで驚くべきがこの、結構快適に移動できる

飛行機代が2300円ほどだったわけですよ。

諸税込みで全額で。


なんというか激安ですよね。



ちなみにマレーシアの人なんかも最近はGRABという

アプリなんかでタクシードライバーやってる人たちでさえ、


ほんと稼いでる人は月8000リンギット=日本円で22万円くらい

は稼ぐみたいだけど


だからマレーシア人からしてもこの飛行機価格は

かなり安いのだろうな

と思います。



一方日本なんかだと国内の飛行機代とか東京と札幌でも

12000円とかそれ以上したりしますけど



やっぱりマレーシアの5倍か6倍か、もしくはそれ以上する

わけであります。


なのでマレーシアの物価が当たり前になってしまうと

日本で生活できなくなるな、なんてのは感じた点ですね。



逆にこれは日本の飛行機が高すぎるんだろうっていう問題でも

ありましてたぶん日本では色々な税金が飛行機にかかってるから

(着陸料とかありますよね。)


だから結局飛行機チケットが高くなるんだろうと思いますが

基本的に日本人は飛行機チケット代でも数倍の値段で

ぼったくられてるのだな・・・ってのは強く感じ気づくところでもあります。



これは飛行機会社の問題というよりは、国土交通省とか

そっちの官僚の問題だろうと思います。



それで一歩 官僚社会主義の日本の外を出ると

そこでは飛行機のサービスや値段でもすごい強烈な競争が

発生していて


既にアジアでは国内路線だと1000円台、2000円台の

飛行機チケットが

ザラにある状況でして


本当に移動しやすい時代になったものだな、と思いました。


ほんと時代は変化しているなと。



なので日本国内にいるとどうしてもあらゆる面で

お金がぼったくられますが


海外に住むと国内移動の飛行機代が1000円台とか2000円台で

済んで懐を一切気にせず旅行にいけるので


人生の満足度が上がりますね。



ほんと、まさか国内の飛行機とはいえ

400キロ以上移動して飛行機代が2300円でいける時代が

来るとは・・・


って感じでした。


最近のアジアはどんどん暮らしやすく、人々の生活水準が

上がってきておりますね。



それでは!



ゆう





追伸・・・だからマレーシアのKLなんかの世帯所得は

大体29万円前後だけど、ここで飛行機代が

1000円台とか2000円台の

税込み価格で乗れてしまうわけですから、


最近はもう首都クアラルンプールの人の生活水準は

日本の人々の生活水準を抜きつつあるかもしれませんよね。



それで今日の夜から開始するエアドロップ案件なんだけど

「最低でも1人50ドルが貰えるAirdrop」ということで担当の方から

聞いていますが、


これ、

50ドルだと日本円で5000円以上ですが

それちゃんともらえたら


このエアドロップの分でマレーシアでは飛行機に

2回乗れてしまうわけですよ・・・(笑)



そう考えるとエアドロップって結構すごいですね。


そんな感じでまたエアドロップの5000円前後もらえるっていう

案件は夜に始まると担当に聞いていますので


また夜のメルマガで!


まあなんにしても最近はどんどんアジアが住みやすくなっていて

人類が自由に移動できる時代になってきていますね。


それでは!






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